Otočíte klíčkem nebo stisknete tlačítko startování a motor se místo obvyklého okamžitého naskočení jen pomalu převaluje, případně nenastartuje vůbec. V zimě se taková situace objevuje častěji, protože nízká teplota zhoršuje podmínky pro několik důležitých součástí auta najednou.
Nejčastějším viníkem bývá slabá baterie
Autobaterie v chladu hůře dodává proud, přestože startér potřebuje k roztočení motoru značné množství energie. Zároveň se v zimě více používají elektrické spotřebiče, například vyhřívání skel a sedadel nebo světla. Pokud je baterie starší, nedostatečně nabitá nebo už opotřebovaná, může její výkon při mrazu klesnout natolik, že motor nenastartuje.
Typickým příznakem je pomalé otáčení startéru, pohasínání přístrojové desky nebo cvakání po otočení klíčku. Problém mohou zhoršit také znečištěné či uvolněné kontakty baterie. Pokud se potíže opakují, je vhodné nechat baterii i dobíjení prověřit.
Studený olej klade motoru větší odpor
Při nízké teplotě motorový olej houstne a hůře proudí. Startér proto musí překonat větší odpor, aby roztočil motor. Význam má i to, zda auto používá olej s viskozitou doporučenou výrobcem pro daný motor a provozní podmínky. Nevhodný nebo dlouho nevyměněný olej může startování zbytečně ztížit.
Motor potřebuje vhodné podmínky pro zapálení paliva
U benzínového motoru se studený start může zkomplikovat, pokud nefungují správně zapalovací svíčky, zapalování nebo některá část palivové soustavy. U dieselového motoru hraje důležitou roli žhavení: žhavicí svíčky pomáhají ohřát prostor, ve kterém se palivo zapaluje. Jestliže je některá z nich vadná, motor může za chladu startovat déle, běžet po nastartování nepravidelně nebo se vůbec nerozběhnout.
U dieselu může v silném mrazu přispět k potížím také nevhodné palivo nebo problém s jeho přívodem. V moderních autech se při startování řiďte návodem k vozidlu a nezkoušejte opakovaně dlouho startovat bez přestávky.
Krátké jízdy baterii často nestačí dobít
Při krátkých cestách se baterie nemusí stačit dobít energií, kterou spotřebovalo startování a další elektrické systémy. Pokud auto jezdí převážně jen několik minut, může se její stav postupně zhoršovat. Pomoci může delší jízda, vhodná nabíječka nebo kontrola dobíjecí soustavy v servisu.
Co dělat, když auto v mrazu nenastartuje
Nejprve si všimněte, zda se motor otáčí pomalu, nebo se točí běžnou rychlostí, ale nechytá. Pomalé otáčení často ukazuje na baterii či její připojení, zatímco normální otáčky bez nastartování mohou souviset se zapalováním, žhavením nebo přívodem paliva. Jde však jen o vodítko, přesnou příčinu musí určit kontrola vozidla.
Startujte podle pokynů výrobce a při neúspěchu dopřejte startéru přestávku. Pokud se potíže opakují, nechte zkontrolovat baterii, její kontakty, dobíjení a podle typu motoru také zapalování nebo žhavicí systém. Pravidelná údržba a baterie v dobrém stavu výrazně snižují pravděpodobnost, že auto v zimě zůstane stát.